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2025年11月3日上午,浙江省舟山市定海区册子岛海域,甬舟铁路工程西堠门公铁两用大桥5号主塔施工现场,工人们在270多米高的施工平台上安装钢锚梁。目前,该主塔高度突破276米。

拍摄时间 2025-11-03

摄影师 姚峰

图片编号31931402

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2025年11月3日上午,浙江省舟山市定海区册子岛海域,甬舟铁路工程西堠门公铁两用大桥5号主塔施工现场,工人们在270多米高的施工平台上安装钢锚梁。目前,该主塔高度突破276米。

拍摄时间 2025-11-03

摄影师 姚峰

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2025年11月3日上午,浙江省舟山市定海区册子岛海域,甬舟铁路工程西堠门公铁两用大桥5号主塔施工现场,工人们在270多米高的施工平台上安装钢锚梁。目前,该主塔高度突破276米。

拍摄时间 2025-11-03

摄影师 姚峰

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2025年11月3日上午,浙江省舟山市定海区册子岛海域,甬舟铁路工程西堠门公铁两用大桥5号主塔施工现场,工人们在270多米高的施工平台上安装钢锚梁。目前,该主塔高度突破276米。

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摄影师 姚峰

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2025年11月3日上午,浙江省舟山市定海区册子岛海域,甬舟铁路工程西堠门公铁两用大桥5号主塔施工现场,工人们在270多米高的施工平台上安装钢锚梁。目前,该主塔高度突破276米。

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摄影师 姚峰

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2025年11月3日上午,浙江省舟山市定海区册子岛海域,甬舟铁路工程西堠门公铁两用大桥5号主塔施工现场,工人们在270多米高的施工平台上安装钢锚梁。目前,该主塔高度突破276米。

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摄影师 姚峰

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摄影师 姚峰

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2025年11月3日上午,浙江省舟山市定海区册子岛海域,甬舟铁路工程西堠门公铁两用大桥5号主塔施工现场,工人们在270多米高的施工平台上安装钢锚梁。目前,该主塔高度突破276米。

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2025年11月3日上午,浙江省舟山市定海区册子岛海域,甬舟铁路工程西堠门公铁两用大桥5号主塔施工现场,工人们在270多米高的施工平台上安装钢锚梁。目前,该主塔高度突破276米。

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2025年11月3日上午,浙江省舟山市定海区册子岛海域,甬舟铁路工程西堠门公铁两用大桥5号主塔施工现场,工人们在270多米高的施工平台上安装钢锚梁。目前,该主塔高度突破276米。

拍摄时间 2025-11-03

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浙江舟山:西堠门公铁两用大桥主塔高度突破270米

2025年11月3日上午,浙江省舟山市定海区册子岛海域,甬舟铁路工程西堠门公铁两用大桥5号主塔施工现场,工人们在270多米高的施工平台上安装钢锚梁。西堠门公铁两用大桥是甬舟铁路及甬舟高速公路复线跨越西堠门水道的共用跨海桥梁,采用主跨1488米的斜拉悬索协作结构体系,主塔采用“A”型桥塔,设计高度294米(目前世界公铁两用大桥海上最高主塔),是世界最大跨度的公铁两用大桥、世界最大跨度斜拉悬索协作体系桥梁,由沪杭客专公司建设管理、中铁上投牵头投资、中铁大桥院设计、中铁大桥局承建。目前,该桥梁五号主塔高度突破276米,正向着年内封顶的目标冲刺。
责任编辑    武晓慧
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发布时间: 2025-11-03 15:48:58
关键词: 西堠门公铁两用大桥
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