宁夏银川：银巴铁路贺兰山隧道建设忙

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2024年12月25日，位于宁夏回族自治区银川市永宁县境内的贺兰山隧道施工现场，中国铁建大桥局工人正在抢抓工期，推动重点项目跑出“加速度”。

拍摄时间： 2024-12-25

摄影师：袁宏彦

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2024年12月25日，位于宁夏回族自治区银川市永宁县境内的贺兰山隧道施工现场，中国铁建大桥局工人正在抢抓工期，推动重点项目跑出“加速度”。

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2024年12月25日，位于宁夏回族自治区银川市永宁县境内的贺兰山隧道施工现场，中国铁建大桥局工人正在抢抓工期，推动重点项目跑出“加速度”。

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2024年12月25日，位于宁夏回族自治区银川市永宁县境内的贺兰山隧道施工现场，中国铁建大桥局工人正在抢抓工期，推动重点项目跑出“加速度”。

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2024年12月25日，位于宁夏回族自治区银川市永宁县境内的贺兰山隧道施工现场，中国铁建大桥局工人正在抢抓工期，推动重点项目跑出“加速度”。

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2024年12月25日，位于宁夏回族自治区银川市永宁县境内的贺兰山隧道施工现场，中国铁建大桥局工人正在抢抓工期，推动重点项目跑出“加速度”。

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2024年12月25日，位于宁夏回族自治区银川市永宁县境内的贺兰山隧道施工现场，中国铁建大桥局工人正在抢抓工期，推动重点项目跑出“加速度”。

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2024年12月25日，位于宁夏回族自治区银川市永宁县境内的贺兰山隧道施工现场，中国铁建大桥局工人正在抢抓工期，推动重点项目跑出“加速度”。

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2024年12月25日，位于宁夏回族自治区银川市永宁县境内的贺兰山隧道施工现场，中国铁建大桥局工人正在抢抓工期，推动重点项目跑出“加速度”。

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2024年12月25日，位于宁夏回族自治区银川市永宁县境内的贺兰山隧道施工现场，中国铁建大桥局工人正在抢抓工期，推动重点项目跑出“加速度”。

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2024年12月25日，位于宁夏回族自治区银川市永宁县境内的贺兰山隧道施工现场，中国铁建大桥局工人正在抢抓工期，推动重点项目跑出“加速度”。

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2024年12月25日，位于宁夏回族自治区银川市永宁县境内的贺兰山隧道施工现场，中国铁建大桥局工人正在抢抓工期，推动重点项目跑出“加速度”。

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宁夏银川：银巴铁路贺兰山隧道建设忙

2024年12月25日，位于宁夏回族自治区银川市永宁县境内的贺兰山隧道施工现场，中国铁建大桥局工人正在抢抓工期，推动重点项目跑出“加速度”。据悉，银巴铁路贺兰山隧道贯通是高铁客专首次穿越贺兰山，也是贺兰山的首条隧道。银川至巴彦浩特铁路项目是包银高铁支线工程，全长约115公里（其中内蒙古自治区阿拉善境内长约75公里、宁夏回族自治区境内长约40公里）。贺兰山隧道为该标段控制性工程，全长8792米，其中宁夏段长约1217米，为单线隧道。该项目建成后，阿拉善盟将结束盟府所在地巴彦浩特镇不通铁路的历史，并且通过接入银川高铁站就近融入国家高速铁路网，从而实现内蒙古自治区铁路大动脉的东西贯通和宁夏、陕西、甘肃等周边重要城市群的快速无缝连接，对推动阿拉善盟与周边地区在经济社会发展、旅游资源挖掘、对外开放、区域融合和满足旅客快速出行需求等方面都具有十分重大的意义。

责任编辑武晓慧

发布时间： 2024-12-27 10:02:17

关键词：贺兰山隧道,包银高铁