中国首制新型海洋原油转驳船起航赴巴西海域

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2020年1月23日拍摄的中国首制深海动力定位原油转驳船（N697-CTV1）。

拍摄时间： 2020-01-23

摄影师：许丛军

图片编号：11911879

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2020年1月23日拍摄的中国首制深海动力定位原油转驳船（N697-CTV1）。

拍摄时间： 2020-01-23

摄影师：许丛军

图片编号：11911871

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2020年1月23日拍摄的中国首制深海动力定位原油转驳船（N697-CTV1）。

拍摄时间： 2020-01-23

摄影师：许丛军

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2020年1月23日，中国首制深海动力定位原油转驳船（N697-CTV1）启航赴巴西海域。

拍摄时间： 2020-01-23

摄影师：许丛军

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2020年1月23日，中国首制深海动力定位原油转驳船（N697-CTV1）启航赴巴西海域。

拍摄时间： 2020-01-23

摄影师：许丛军

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2020年1月23日，中国首制深海动力定位原油转驳船（N697-CTV1）启航赴巴西海域。

拍摄时间： 2020-01-23

摄影师：许丛军

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2020年1月23日，中国首制深海动力定位原油转驳船（N697-CTV1）启航赴巴西海域。

拍摄时间： 2020-01-23

摄影师：许丛军

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2020年1月23日，中国首制深海动力定位原油转驳船（N697-CTV1）启航赴巴西海域。

拍摄时间： 2020-01-23

摄影师：许丛军

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2020年1月23日，工人在中国首制深海动力定位原油转驳船（N697-CTV1）启航现场解缆。

拍摄时间： 2020-01-23

摄影师：许丛军

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2020年1月23日，工人在中国首制深海动力定位原油转驳船（N697-CTV1）启航现场解缆。

拍摄时间： 2020-01-23

摄影师：许丛军

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中国首制新型海洋原油转驳船起航赴巴西海域

2020年1月23日，由江苏启东中远海运海工设计、建造的中国首制的深海动力定位原油转驳船（N697-CTV1）正式启航，远赴巴西海域投入运营。该船长约90米、宽约20米、设计航速13节，全船采用可变速柴油机、直流电站系统等国际海事前沿新技术，可将海上浮式生产储油船上的原油快速安全地转驳到常规油轮。

责任编辑武晓慧

发布时间： 2020-01-23 15:57:58

关键词：长江经济带；长三角一体化；采油平台