图片说明:
2025年12月18日上午,随着最后一榀节段梁在架桥机精准牵引下平稳对位,宁波舟山港六横公路大桥二期工程青龙门大桥东引桥436榀节段梁架设任务全部完成,为后续桥面系施工及项目全线贯通按下"加速键"。
基本信息
拍摄时间:
2025-12-18
摄影师:姚峰
图片尺寸:3000 x 4000
图片大小:
图片编号:32400019
组图说明:
2025年12月18日上午,随着最后一榀节段梁在架桥机精准牵引下平稳对位,宁波舟山港六横公路大桥二期工程青龙门特大桥东引桥436榀节段梁架设任务全部完成,标志着该桥主体结构施工取得突破性进展,为后续桥面系施工及项目全线贯通按下"加速键"。作为连接六横岛与梅山岛交通廊道的重要组成部分,东引桥长700米,共10跨 ,墩身最高 57.122米,所处海域水文地质条件复杂,水深流急且受季风、台风等恶劣天气影响显著,有效作业窗口期有限。为确保架设任务高效推进,项目建立"全天候值守、全过程管控"机制,严格执行"吊装-对位-固定"标准化流程。在全体参建人员的奋力攻坚下,项目实现日均架梁6片,更达成全程零安全事故、零质量隐患的建设目标。此次东引桥节段梁架设的圆满完成,为后续桥面铺装、附属设施施工创造了有利条件。正在建设中的宁波舟山港六横公路大桥二期项目全长18.78公里,含青龙门特大桥、双屿门特大桥两座世界级桥梁,连接六横岛、佛渡岛、梅山岛三座岛。项目建成后,将进一步完善宁波舟山港海陆联动集疏运网络,推进浙江舟山群岛新区建设和浙江海洋经济发展。
责任编辑
武晓慧
发布时间:2025/12/1910:55:52
关键词:青龙门特大桥