十年来京津冀地区累计始发中欧（中亚）班列57.1万标箱

2023年9月18日，一列搭载着54个集装箱汽车配件、日用品等货物的中欧（中亚）班列从天津新港站开出，经二连口岸驶向蒙古乌兰巴托。

拍摄时间： 2023-09-18

摄影师：孙立君

图片编号： 24048576

图片尺寸： 5568 x 3712

图片大小：
2023年9月18日，一列搭载着54个集装箱汽车配件、日用品等货物的中欧（中亚）班列从天津新港站开出，经二连口岸驶向蒙古乌兰巴托。

拍摄时间： 2023-09-18

摄影师：孙立君

图片编号： 24048573

图片尺寸： 5568 x 3712

图片大小：
2023年9月18日，一列中欧（中亚）班列集装箱正在天津新港站装车。

拍摄时间： 2023-09-18

摄影师：孙立君

图片编号： 24048574

图片尺寸： 5568 x 3712

图片大小：
2023年9月18日，天津海关工作人员正在巡视检查即将始发的中欧（中亚）班列。

拍摄时间： 2023-09-18

摄影师：孙立君

图片编号： 24048578

图片尺寸： 5568 x 3712

图片大小：
2023年9月18日，一列中欧（中亚）班列集装箱正在天津新港站装车。

拍摄时间： 2023-09-18

摄影师：孙立君

图片编号： 24048575

图片尺寸： 6164 x 3864

图片大小：
2023年9月18日，北京铁路工作人员正在巡检即将始发的中欧（中亚）班列。

拍摄时间： 2023-09-18

摄影师：孙立君

图片编号： 24048577

图片尺寸： 5568 x 3712

图片大小：

十年来京津冀地区累计始发中欧（中亚）班列57.1万标箱

自开行中欧班列以来，中国铁路北京局依托天津新港营业部、河北省高邑国际陆港等发运场站，累计开行中欧（中亚）班列5431列，发运集装箱57.1万标箱，为“丝绸之路经济带”周边国家送去了大量生产生活物资，也为京津冀区域地方经济和外贸经济发展作出了积极贡献。 2023年9月18日上午，随着一声汽笛长鸣，一列搭载着54个集装箱汽车配件、日用品等货物的中欧（中亚）班列从新港站开出，经二连口岸驶向蒙古乌兰巴托，这是中国铁路北京局天津货运中心新港营业部今年组织开行的第488列中欧（中亚）班列，也是北京局今年来发运的第754列中欧（中亚）班列。作为中国铁路北京局开行中欧班列的“主战场”，天津港处于“一带一路”的海陆交汇点、中蒙俄经济走廊的东部起点，这里不仅是京津冀地区的海上门户，也是国内距离二连浩特、阿拉山口等中欧班列主要过境口岸站最近的一个港口，在运输距离和时效上具有明显优势。新港营业部担负着天津港内全部中欧班列的开行组织工作，依托天津港得天独厚的区位优势，从这里始发的中欧班列通过铁路网连接过境口岸，使海运抵达天津港的货物再“换乘”火车运往蒙古、俄罗斯等亚欧多个国家，极大畅通了国际国内物流通道，不仅为国内和沿线国家带来了持续的经济增长动能，还为部分国家地区运去了急需的医疗和生活物资。目前，从天津港开行的中欧班列线路已通达俄罗斯、蒙古、德国、白俄罗斯、土耳其、哈萨克斯坦等多个国家。

责任编辑武晓慧

发布时间： 2023-09-19 16:49:00

关键词：中欧班列

复制链接